----------------------------
وصلنا الآن للحلقة الخامسة من سلسلة ألعاب السباقات الأكثر محاكاة للواقع بشهادة جميع النقاد و خبراء الألعاب , رائعة Gran Turismo قادمة من جديد مستندة بذلك لما يحمله الشبح الأسود من قدرات خارقة , الكبير قبل الصغير ينتظر اللعبة بلهفــــة و شــوق . طوال السنتين الماضيتين .. ظلت Polyphony Digital شحيحة في الإفصـــاح عن أخبار الإصدار الخامس .. و في أحسن الحالات كانت تطلق صورتين أو ثلاث تاركة الشك مخيمـــا على قلوب عشاق اللعبة .. لكن Gt Prologue ستطلق في الأسواق الشهر القادم كنسخة تجريبية لـ Gt 5 , مما سيخول لنا أخذ فكرة أولية عن أحد أهم ألعــاب 2008 على الإطلاق .
[IMG]http://videogames.techfresh.net/wp-****************************/uploads/2007/12/gran_turismo_5_prologue.png[/IMG]
الاسم : Gran Turismo 5 Prologue
الناشر : sony
المطور : Polyphony Digital
الأجهزة : Playstation 3
تاريخ الصدور بأوروبا : مارس 2008
تاريخ الصدور بأمريكا : أبريل 2008
النوع : سباق
الثمن : 40 يورو
التصنيف العمري : للجميع
منذ بضع شهور خلت , بدأت تتضح معالم Gran Turismo 5 خاصة بعد التصريحات القوية لأحد كبار القيمين على اللعبة و هو السيد Kazunauri Yamauchi الذي أمدنا بمعلومات جديدة يسيل لها اللعاب . من أبرزها كون هذا الإصدار الجديد سيحوي كل السيارات التي عرفناها في GT4 و كل مضاميرها أيضا , إنتظر ! ليس هذا كل شيء .. فتقنية البلو راي المدمرة التي تدعم البلاي 3 ستخول لك الحصول على سيارات جديدة و مضامير لم نعهدها في أي من الإصدارات السابقة , لا تكن متفائلا لهذا الحد ! فشائعات روجت مفادها أن هذه الخدمة سيوفرها Playstation Store مقابل عدد لا بأس به من الدولارات الإضافية , نعود الآن للمسؤول الآنف الذكر , إذ صرح هذا الأخير بمعلومات أخرى أقل ما توصف بها أنها مثيرة للغاية ! الأضرار الميكانكية - أحد عيوب الإصدارات السابقة - ستصبح مرئية و ليس فقط مجرد إطارات ملونة في جوانب الشاشة .. .. مثلا الإصطدامات القوية المتتابعة ستكون كفيلة بتهشيم مختلف مكونات السيارة سواء من الجانبين أو من الناحية الأمامية أو أضواء الإنارة .. إلخ .. كل ذلك مرتبط بطبيعة الإصطدام و مدى قوته , هذا و قد صرح السيد " ياموشي كازونوري " بوجود فئات جديدة من السيارات من الفورمولا 1 و سيارات الفيراري الرائعة . المطور Polyphony Digital لم ينسى هواة اللعب على النت و هواة التحديات الجماعية و السرعة المجنونة , فقد وفر لهم إمكانية اللعب الجماعي ليصل إلى 20 لاعب بالتمام .. كل شيئ حتى الآن يعطي إنطباعا بأننا بصدد إنتظار لعبة تستحق الزوبعة التي أثيرت حولها , و بأنها لعبة واعدة بحق , و تستجيب بشكل مثالي للعبة السباقات على الجيل الثالث من الالعاب , و الأهم من هذا كله أنها ستكون بشكل حصري على الشبح الاسود .. و كي تضمن سوني أن تكون Gt 5 لعبة كاملة , عملت على تطوير نسخة أولية تحت اسم Prologue و من المتوقع صدور هذه النسخة في شهر مارس المقبل ..
طبعا الناشر ليس سوى شركة سوني و قد عملت هذه الأخيرة بشكل دؤوب على ترويج و تسويق اللعبة منذ أزيد من عام كامل على إصدارها , و ليس بغريب قياسا بالنتائج و الارباح اللتي من الممكن أن تدرها لعبة Gran Turismo 5 على الناشر بدرجة أولى .. بتاريخ 23 مارس الماضي تم إطلاق ديمو خاص باللعبة اعتبر كنسخة اولية لمعرفة أصداء اللاعبين , ما شد إنتباههم و ما لم يرقهم , الديمو طبعا حمل إسم Gran Turismo HD Concept , تجربة هذا الديمو لعشر دقائق فقط كفيلة برسم إبتسامة كبيرة على محياك . عموما هو يبدأ بتقديم سينمائي خفيف و رائع و منجز بعناية تامة , وهو قصير أيضا , بعد ذلك تبرز أمامك لائحة الخياران المكونة من : Drift Trial , Theater , Trial mode , Ranking , Options ... و سندرس بعض عناصر هذه اللائحة بشكل منفصل الآن لنوضح الفكرة بشكل أفضل :
* خيار Ranking موجه بالاساس لنظام اللعب على شبكة الأنترنت , إذ سيمنحك ميزات رائعة وجديدة , كتحميل إعادات لأبرز السائين و اللاعبين في مختلف أنحاء العالم , و كذا الإطلاع على الأرقام القياسية المسجلة باسم الآخرين , طبعا هذه الأرقام مصنفة حسب فئة السايارت و صنف السباقات أيضا . ما عليك سوى تحطيم الأرقام إذن , و إدخال إسمك بين العظماء ليبقى محفورا على الشبكة العنكبوتية !
* خيار Trial Mode - إسمه يدل عليه - يسمح لك بإستخدام كل ما أوتيت من مهارات للوصول في أقل وقت ممكن , يتعلق الأمر أساسا بسباق ضد الساعة فلا وجود لمنافسين .. اللهم - إن أردت - تظهر لك سيارة على شكل إنعكاس لمرآة .. هي في الحقيقة تمثل سياقتك في اللفات السابقة حتى تعرف لأي حد أنت تتحسن , أم تزداد سوئا لول .. طبعا نظام اللعب Trial Mode لا يسمح لك إلا باستعمال سيارة واحدة من نوع Suzuki Cappuchino , لكن بمجرد تحقيقك للأرقام المدونة في أعلى الشاشة ستتمكن من المرور للمستوى التالي و الحصول معه على سيارة جديدة , و هكذا دواليك إلى أن تتمم المستويات العشرة . لا تقلق , لقد تم الأخذ بعين الإعتبار اللاعبين الجدد على اللعبة و الأرقام المطلوبة تعد معقولة جدا , لكن إن أنت من هواة الأرقام القياسية فيشترط أن تكون من لاعبي Gran turismo المخلصين , و المداومين على ممارستها أيضا .
* خيار Drift Trial يعد ترفيهيا بشكل بحت , و يتيح لك إستعراض مهاراتك وفنونك في السياقة بشاكلة Free-Style أي بدون أي قيود تذكر , فالمعيار الأساسي هنا ليس التوقيت كما تجري العادة , و إنما طريقة الإستدارة و الإلتفاف مستعينا بالقيادية الخيالية اللتي تتمتع بها Gran Turismo 5 ( سنعود لاحقا لهذه النقطة بالتفصيل ) , نذكر بأن الهدف من Drift Trial هو اللعب على النت حيث تتبارى مع عدة أشخاص , والفائز حتما هو من ينفذ إنعطفات حادة و إنزلاقات إستعراضية , فإن نفذ الأمر بالشكل الصحيح ترفع لك الأعلام في أعلى الشاشة , أما إن كنت سيئا فجائزتك سيتكون إحدى أجمل الرتب المتدنية بين باقي اللاعبين .
الآن سنتطرق لناحيتين جد مهمتين في كل ألعاب السباقات , الأولى هي الناحية التقنية , و الثانية تلك التي تهم التحكم , نبدأ بهذه النقطة الثانية , إذ صرح استوديو Polyphony Digital غير ما مرة بوجود تعديلات جمة من شأنها الرفع من جودة التحكم بإدخال تغييرات جذرية في القيادة , فمثلا الإحساس بوزن السيارة أصبح أكثر لمسا , فتحس بثقلها خاصة أثناء عملية الإنعطاف , القيادة كما أشرنا تم تحديثها بحيث تولد لك شعورا رائعا إذا ما إجتزت سلسلة من الإنعراجات بنجاح , نجاحك في لعبة Gran Turismo 5 مرتبط بالاساس بمدى مهاراتك في السياقة من ناحية , و من ناحية أخرى مدى حساسيتك و مرونة المقود بين يديك , اللعبة تبقى وفية لمحاكاتها الكبيرة للواقع كما عودتنا منذ أول جزء لها و تعد الأفضل برأي جميع النقاد من هذه الزاوية , أخيرا نشير إلى أن G T 5 تتمتع بكل ما هو معهود من خيارات كالمحول الاوتوماتيكي و اليدوي , أنواع الإطارات و القطع الميكانيكية المختلفة كturbo و المضخات و ما إلى ذلك من اكسسوارات مع خاصية جديدة و هي خاصية help فتفعيل هذه الخاصية سيمكنك من الحصول على مساعدة أثناء السياقة و هي مخصصة لللاعبين الجدد على سلسلة G T . فمثلا عند إقترابك من منعطف ما بسرعة ستخرجك لا محال من المدار يتم خفض سرعتك بشكل أوتوماتيكي , جميل أليس كذلك ?! إحرص فقط على إزالتها عندما تتعود و إلا فتصبح مرتبطا بها و لن تعود قادرا على القيام بشيء بنفسك !
من الناحية التقنية العمل الكبير الذي قام به أستوديو التطوير أعطى ثماره بشكل جلي من خلال ديمو اللعبة , السيارات محدثة بشكل رائع و من الصعب تمييزها عن مثيلاتها في الحقيقة ( بدون مبالغة ) ليس هذا فحسب , بل هاته التعديلات تمت وفق آخر ما يوجد في الأسواق , معالج الرسومات الذي إعتمدت عليه Polyphony Digital رفيع فلا مجال للتربيعات و الصور الكرتونية هنا , فلن ترى سوى حواف دقيقة للغاية , إنعكاسات رائعة لأشعة الشمس , معدن السيارة براق و فوق هذا التظليل ممتاز .. فقط هناك إشكالية بسيطة هي ضبابية خفيفة ملاحظة عند إستخدام الكاميرا الداخلية ( رؤية السائق ) حسب ما رأيناه من عروض للعبة في مختلف المعارض .. لكن سنكتشف في الشهر القادم إن تم تصحيح هذا الخلل .
الآن إلى الديكورات و الكرافيكس يوجد الكثير ليحكى بهذا الخصوص , إنه الكمال بعينه و الكمال لله سبحانه , إذ أن نطاق الرؤية واسع جدا لحد لا يتصور , في PS 2 إعتدنا على إختفاء تفاصيل الصورة على بعد أمتار فقط من أمامك , حسنا , في G T 5 يمكنك رؤية آخر نقطة على الشاشة بوضوح تام , إن كان المضمار مفتوح الجانبين فسترى تفاصيل أبعد بكثير و بنفس الجودة و الدقة أيضا ! لا يسعنا إلا أن نحيي من صمموا الجمهور فقد ضقنا ذرعا من جمودهم في P S 2 .. الجمهور الممثل في G T 5 ثلاثي الابعاد و يتمتع بحركية شأنه شأن باقي عناصر اللعبة , فتراه يتابعك و يدير وجهه بدلالة إتجاه السيارة , أيضا تمت إضافة بعض الصحفيين في جوانب المضمار يهللون لك و يلتقطون صورك ! لم يعد ل Colin Macrae ما تفخر به أمام رائعة Gran turismo على ما أعتقد ! طبعا نعلم أن إدماج السائق لم يتم إلا بعد الجزء الرابع من G T .. الجديد هو تنشيط السائق في هذا الجزء الخامس , و عليه , هواة العيوب و الملاحظين لن يجدوا للأسف أي شيء يعاب في السائق , نظرا لأن تطويره تم بعناية , يكفي أن رأسه يستدير وفق طبيعة الإنعطاف و شدته , أيضا يداه مثبتة على المقود و تتحركان وفق الإتجاه الذي تسلكه , مثلا في حال إستدرت إلى اليمين , تظهر لك يدا السائق وهي تتجه نحو اليمين أيضا .. بالنسبة للمحيط فقد خضع لتنشيط رائع .. من رفرفة الرايات طوال المضمار و في خط النهاية , و كذا أوراق الأشجار التي تتمايل بسبب قوة الريح ..
كلمة أخيرة :
نختم بالتذكير أن G T 5 شأنها شأن M G S The Guns Of Patriots تعد ورقة مهمة بين أيدي سوني .. إنها و بامتياز اللعبة الأكثر واقعية على الإطلاق بين مثيلاتها . يكفي فقط أن معالج الرسومات الذي إستخدمه Polyphony Digital يعمل بسرعة 60 صورة في الثانية .. بدون شك , سيستفيد المطور من أصداء Gt5 Prologue كي يصحح بعض الهفوات البسيطة لنحصل في الأخير على لعبة تجربتها أمر مفروغ منه . باسمي و باسم باقي الزملاء المحررين في موقع ps4arab أضرب لكم موعدا قريبا في مواضيع أخرى إن شاء الله
27-05-2008, 06:57 PM
Gran Turismo 5 Prologue .. [ استعراض ]
