أوضح المحلل الألماني في مجال السيارات البروفيسور فيردناند دودنهويفر ان نحو 104 طرز جديدة ستطرح في صالات العرض الأوروبية بزيادة الثلث عن العام الماضي.
وسيشهد الربع الأول من العام سلسلة جديدة من الطرز في فئة السيارات المتوسطة أبرزها الجيل التالي من سيارات مرسيدس "سي كلاس" وسيارة اودي "إيه 4" الجديدة والجيل الثالث من سيارة فورد "مونديو". كما تخطط رينو لاطلاق سيارتها الجديدة "لاجونا".
السيارات الصغيرة..
كما سيشهد قطاع السيارات الصغيرة الذي سيستحوذ على ربع السوق الألماني منافسة كبيرة، فشركة تصنيع السيارات الكورية الجنوبية "كيا" تخطط لاطلاق سيارتها "سيد" المصنعة في سلوفينيا. كما تستبدل تويوتا اليابانية سيارتها "كورولا" بالسيارة "أوريس"، فيما تخطط فيات لاستبدال سيارتها "ستيلو" بشكل تدريجي بسيارتها "برافو" بعد إعادة إنتاجها.
وتجرب نيسان اليابانية حظها مع سيارة "كواشكاي" ويتوقع أن تخرج بي إم دبليو بنسخة ذات بابين من سيارات الفئة الأولى. وتدخل فولكس فاجن حلبة المنافسة بسيارة "كروس جولف" وهي سيارة ستيشن جديدة إلى جانب إحياء أيقونتها في سبعينات القرن الماضي "سكيروكو".
وثمه توقعات أيضا بأن فورد تخطط لطرح سيارة "فوكاس كوبيه" ونسخة رياضية من السيارة "آر إس" كما ستطرح اوبل نسخة معدلة من سيارتها "استرا" مطلع العام.
وفي قطاع السيارات الصغيرة قدمت سمارت الجيل الثاني من السيارة "فورتو" فيما تخطط سكودا لطرح سيارة "فابيا" جديدة بينما ستخرج رينو بسيارتها الجديدة "توينجو".
الرياضية والكوبيه.
وطبقا لدودنهويفر فانه رغم كل هذا النشاط في قطاع سيارات الإنتاج الضخم فان كثيرا ما يحدث في قطاع السيارات المتخصصة. فسوف يشهد العام الجديد طرح سيارات رياضية جديدة مثل اودي "آر8" واوبل "جي تي" والفئة الثالثة الكابورليه من بي ام دبليو. وفي قطاع السيارات التي تصلح للسير في جميع أنواع الأراضي فقد قدمت فولكس فاجن خططا ملموسة في معرض لوس انجلوس للسيارات لسياراتها محل الدراسة "تيجوان" وهي الشقيق الأصغر للسيارة "تواريج".
في غضون ذلك ستطرح شركات السيارات الفرنسية ثلاث سيارات ذات الدفع الرباعي وذات التجهيزات الرياضية وهي بيجو 4007وسيتروين سي كروسر ورينو كوليوس. كما تعمل فورد على النسخة ذات الدفع الرباعي من سيارتها "فوكاس".

مشكور أحمد ويعطيك ألف عافية